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快速溫變?cè)囼?yàn)箱不制冷的原因是什么導(dǎo)致的呢?

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  快速溫變?cè)囼?yàn)箱是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)強(qiáng)度極限下,運(yùn)用溫度加速技巧改變外在環(huán)境應(yīng)力,使產(chǎn)品中產(chǎn)生熱應(yīng)力和應(yīng)變,透過(guò)加速應(yīng)力來(lái)使?jié)摯嬗诋a(chǎn)品的瑕疵浮現(xiàn)[潛在零件材料瑕疵、制程瑕疵、工藝瑕疵],以避免該產(chǎn)品于使用過(guò)程中,受到環(huán)境應(yīng)力的考驗(yàn)時(shí)而導(dǎo)致失效,造成不必要的損失,對(duì)于提高產(chǎn)品出貨良率與降低返修次數(shù)有顯著的效果。不過(guò)在快速溫變?cè)囼?yàn)箱的使用中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不制冷的情況發(fā)生,這是什么原因?qū)е碌哪?下面就給小編分享:
 
  原因一:
 
  1、快速溫變?cè)囼?yàn)箱電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。
 
  首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
 
  2、由于是溫度保持不住,觀察快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng),壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng),說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常,電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。
 
  3、用手摸快速溫變?cè)囼?yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說(shuō)明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
 
  原因二:
 
  1、快速溫變?cè)囼?yàn)箱未確定故障原因,結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。
 
  2、一為主機(jī)組,另一為輔助機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)組同時(shí)工作,在溫度保持階段初期,兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái),輔助機(jī)組停止工作,由主機(jī)組來(lái)維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露,會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大,由于降溫過(guò)程中;兩機(jī)組同時(shí)工作,故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,而指示降溫速率降低。在溫度保持階段,一旦輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組又無(wú)制冷作用,試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫,將溫度下降至設(shè)定值(-60℃)附近,然后輔助機(jī)組又停止工作,如此反復(fù)。
 
  快速溫變?cè)囼?yàn)箱在使用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
 
  1、快速溫變?cè)囼?yàn)箱在使用時(shí)盡量不要打開(kāi)箱門(mén)!在試驗(yàn)室箱門(mén)打開(kāi)容易對(duì)使用人員產(chǎn)生安全隱患同樣的試驗(yàn)結(jié)束后,取試樣物品時(shí)必須要戴耐熱手套或者是使用取試樣品工具,謹(jǐn)防燙傷或者是凍傷。
 
  2、注意!設(shè)備在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)電氣控制箱,以防止灰塵進(jìn)入或產(chǎn)生觸電事故。
 
  3、如果快速溫變?cè)囼?yàn)箱在夜間進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),請(qǐng)一定要安排人員進(jìn)行看守,以防意外發(fā)生。畢竟很多的意外都是偶然的。
 

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